Weiterentwicklung der AirDog® Tradition mit neuen und einzigartigen Eigenschaften!

Das patentierte AirDog® II System entfernt alle im Dieselkraftstoff enthaltene Luft/Dampf die die Motorleistung beeintrechtigen durch:

• Gleichbleibenden Einspritzzeitpunkt

• Beseitigung Spritzbild veränderte Störungen

• Unter Berücksichtigung eines Full Power Stroke und vollständigere Verbrennung

Das führt zu:

• Geringerem Kraftstoffverbrauch

• Erhöhter Ausgangsleistung

• Erhöhtes Drehmoment

• Längerer Einspritzdüsen Lebensdauer

• Verbesserter Throttle Response

• Reduzierte Abgasemission

• Optimierter Motorleistung

AirDog® II beseitigt auch Leistungsverlust bei Dieselmotoren die in großer Höhe (Berge etc) Fahren.

Die neue Technologie des AirDog® II

Das AirDog® II Kraftstoff-Luft-Filtersystem kann durch die gesteuerte Ölmengen Technologie und einem einstellbarem Regler, mit dem Sie Ihren Motor Feinabstimmen können, für erhöhte Brennstoffersparnis, Kraft und Leistungsfähigkeit sorgen!

AirDog® II Eigenschaften

• Klein & Kompakt: ONLY 7?L X 10?T X 3.2?W

• Zwei Fuss Gerotorpumpe: leise, effizient, langlebig!

AirDog® II Installation Kit

All-Inclusive Installation Kit beinhaltet:

• Relais Steuerkabel, Kabelbaum

• Kraftstoff-Upgrade-Modul (sofern erforderlich)

• Alle erforderlichen BEfestigungsteile

• Montagezubehör

• 1/2" ID Fuel Line

• 1/2" ID Dampf/Luft-Rücklauffilter

• AirDog® II Halterung & Abstandhalter

• Kabelbinder

• Installationsanleitung

AirDog® II Kraftstoff Luft Separier System mit Demad Flow Technologie

AirDog® II ist so konzipiert, das Ihr Motor bei flows und Belastung die maximale Leistung erzielt wird. Er bekommt den Kraftstoff unter Vakuum aus dem Tank mit beigemischter Luft/Dampt, Partikel, Verunreinigungen und Wasser.

Der Kraftstoff gelangt durch die Wasser-Trenner, die große Partikel und Verunreinigungen, die zu Schäden oder Stau bei der Zahnradpumpe führen können, werden dabei entfernt. Dabei bleiben Luft/Dampf und winzige Partikel in dem Kraftstoff, der nun in die Kraftstoffpumpe geleitet wird.

Der Kraftstoff kommt unter Druck in den Kraftstofffilter und dort werden die restlichen winzigen Partikel und Luft/Dampf von dem Kraftstoff getrennt. Durch die positive Kraftstoff-Luft-Trennung des patentiere AirDog II System wird die herrausgefilterte Luft/Dampf aus dem Filter wieder zurück in den Tank, durch die Primaärluft / Dampf Austrittsöffnung, geleitet.

Der Kraftstoff ist nun frei von Verunreinigungen und Luft/Dampf. Durch Druck wird die AirDog II den Bedürfnissen des Motors gerecht und deswegen hat der Kraftstofffilter 2 Ausgänge. Zunächst geht der Kraftstoff über die Kraftstoff-Ansaugrohr in den Motor. Danach wird der überschüssige Kraftstoff den der Motor nicht mehr benötig intern durch den Druckregler wieder zurück zum Wasser-Trenner geleitet.